Le vélo et la marche à Castanet-Tolosan

Pour rejoindre la rue de Prats Majous à l’avenue Barthélémy Salettes et Jean-Marie Manset, un nouveau passage piétonnier a été créé. A partir de la RD 813, les piétons peuvent rejoindre, en bleu, la rue Prats Majous avec un passage déjà existant et ensuite, par le nouveau passage piétonnier, en rouge, l’avenue Salettes et Manset. ℹ️ Warning Ce chemin (en rouge) n’est pas très bien connecté avec celui en bleu : il y a deux places de stationnement en face de la sortie du chemin en bleu sur la rue Prats Majous. ...

ℹ️ Cet article a été réécrit avec le passage à 30 dans Castanet. Présentation du dispositif Un double-sens cyclable est une rue dont un des sens est réservé aux cyclistes. Il ne s’agit pas d’un contresens, comme on l’entend encore parfois, mais d’un sens autorisé aux seuls cyclistes. Ce dispositif en faveur des modes actifs, et dont l’aspect sécuritaire a été démontré par plusieurs évaluations, est devenu courant en milieu urbain. Cet aménagement est parfois impressionnant dans les rues étroites, par exemple dans les rues du centre de Toulouse. ...

L’antenne Castanet de Deux Pieds Deux Roues était présente à la traditionnelle fête au parc organisée par la mairie de Castanet pour fêter la rentrée avec toutes les associations de la ville. Annonce L'affiche de la mairie Nous vous proposions de venir pour : échanger sur votre expérience des mobilités actives sur Castanet et alentour, découvrir des nouveaux trajets sur notre immense carte, connaître nos prochains animations, et, si le cœur vous en dit, vous engager à nos côtés ! Notre stand Nous (Patrick, Joëlle et Françoise) avons tenu le stand le dimanche 8 septembre 2024. ...

Tout l’heure, je courais sur la voie verte du canal du Midi. Avec le mauvais temps, il y avait moins de vélos que ces derniers jours. C’était calme. En arrivant à l’écluse de Castanet, j’entends un léger bruit de moteur. Je me retourne sans arrêter de trottiner, étonné d’imaginer un véhicule sur cette partie où il n’y a pas de riverains. Sûrement VNF me dis-je. Non, c’était une voiture banalisée, mais avec un gyrophare. Elle ne cherchait même pas à me doublier. Je la laisse passer quand même et je la retrouve près de l’écluse. Ses deux occupants sont en train de porter les barrières pour les remonter à l’entrée de ce tronçon. Là où on les met pour fermer l’accès. ...

Jeudi 6 juin, 309 collégiens, et de nombreux professeurs et personnels, se sont rendus au Collège Jean-Jaurès de Castanet à vélo. Cela représente 39,3 % des 780 élèves. C’est un très bon score, d’autant plus que : 2 classes n’avaient pas cours à l’heure du défi, les élèves habitant à proximité viennent à pied, les élèves habitant sur les coteaux ou devant emprunter ou traverser des routes dangereuses ont été peu nombreux en raison des problèmes de sécurité. Le parking à vélo débordait, on espère que le Conseil Départemental va installer des racks supplémentaires. ...

Comme déjà annoncé dans un précédent article, nous accompagnons les élèves et les professeurs engagés dans la préparation du défi AYAV. Voici la belle affiche réalisée par les éco-délégués, avec une référence historique à la date du 6 juin : Bien que la continuité cyclable ne soit pas encore effective à Castanet, nous pensons que de nombreux élèves peuvent venir à vélo, en particulier ceux venant de la plaine de Castanet et d’Auzeville ...

Nous avons participé à la réunion publique du 22 mai à la salle du Lac sur le REV. Présentation Le cabinet EGIS a travaillé sur les différents parcours avec l’intercommunalité et les communes concernés et a présenté sur écran les caractéristiques d’un Réseau Express Vélo (REV). Nous avons ensuite pu voir les plans séparés des séquences des REV2 et REV3 qui nous concernent et dans celles-ci les différents scénarios envisagés. ...