L’antenne locale Deux Pieds Deux Roues participe à l’initiative nationale Mai à vélo. Nous organisons deux évènements : projection-débat avec le film Why we Cycle, balade familiale le long du canal, avec l’antenne de Ramonville. Pour cette occasion nous avons réalisé un flyer :

Le giratoire de la Verte Prairie, au carrefour Boulevard des Genêts et Avenue Mendès-France a désormais un anneau vert à sa périphérie. Nous faisons un premier bilan de cet aménagement cyclable après quelques semaines d’utilisation. L’article sera actualisé régulièrement pour suivre les évolutions. Intention de la mairie Préparation Le rond-point avait été élargi il y a de nombreux mois, pour dire que l’intention remonte à 2021. Remarque 🤔 : on se demande bien pourquoi il a fallu attendre si longtemps après l’élargissement pour la réalisation. ...

Selon les informations recueillies ce mardi 28 mars auprès des personnes du chantier, les travaux d’abattage et dessouchage sont terminés, la circulation est donc de nouveau possible. Nous avions publié un article sur la déviation dès que nous avions été informés, le 9 février, puis mis à jour en fonction des vicissitudes liées au début des travaux. Le bilan de cette fermeture est pour nous le suivant : à part un mail annonçant une fermeture, mais avec des dates finalement non respectées, l’information était inexistante sur aucun des sites web des mairies concernées (Castanet, Auzeville, Ramonville), ni du département. ...

Samedi 18 mars, nous avons fait une opération de communication sur le marché de Verte Prairie. Nous avons pu discuter avec de nombreuses personnes, sur leur pratique de la marche à pied ou du vélo pour les trajets quotidiens ou les loisirs, en remettant notre nouveau flyer. Nous avons recueilli diverses remarques ou demandes concernant les trajets dans Castanet : Sur le plan positif, une ville dont beaucoup de quartiers sont propices à la mobilité active et des chantiers d’amélioration. Toutefois, encore trop de rues et carrefours dangereux, le manque de continuité cyclable et de clarté des signalisations. ...

Nous avons imprimé des flyers pour communiquer sur l’antenne locale Deux Pieds Deux Roues. Voir le flyer en pdf Il comporte deux codes QR : un pour venir ici sur ce blog, l’autre pour aller au bulletin d’adhésion. Notre objectif est d’obtenir de nouveaux adhérents. Le flyer est distribué sur les marchés. Nous avons commencé le 18 mars place Argyroupolis. Avec succès, tous les flyers imprimés ont été donnés et nous avons de nouveaux adhérents ! ...

Le tronçon Laurencin Peupliers devrait être refait (comme les Genêts) à l’automne 2023. Situation actuelle Ce tronçon qui permet de raccorder les boulevards à la RD813 est actuellement dégradé. Il a été construit il y a bien longtemps et la maintenance n’a pas été assurée. Sur l’avenue Laurencin, il s’agit d’une piste (une pour les vélos + une pour les piétons) sur le côté gauche en allant vers l’INRAe. À noter que sur le côté droit, il existe un bout de piste cyclable goudronné du milieu de Laurencin jusqu’à l’INRAe. ...

J’avais un aller-retour à faire pour une course près du collège. À peine 2 kms pour y aller, je n’hésite pas à enfourcher mon vélo malgré une température encore frisquette. Arrivé au rond-point de l’INRAe en venant de la rue Violette Leduc, je le contourne par la droite. Chute de vélo avec enfant Je traverse en faisant attention, la visibilité est limitée — même si les voitures qui elles vous aperçoivent ont tendance à s’arrêter, il vaut mieux bien regarder sur sa gauche. Avec la signalisation actuelle, les vélos n’ont pas priorité. ...