La communication sur les mobilités actives est un moyen parmi d’autres pour inciter nos concitoyens à se déplacer autrement. Voici nos propositions d’améliorations de la rubrique Transports du site web de la mairie, sa structure générale et le contenu pour les mobilités actives. ...
En mai, il n’y a pas que le vélo, car le 21 mai, c’est bonus marche pour Castanet ! ...
Lors du conseil municipal du mercredi 12 avril, Xavier Normand, le Maire de Castanet, a parlé de nous (à 56'30", la vidéo est en ligne sur le site de la Mairie) : je vous invite à regarder la communication que font les associations et en particulier Deux Pieds Deux Roues. C’était en réponse à une question d’une élue qui avait stigmatisé le comportement des cyclistes “qui se prennent pour des piétons”. ...
Dans le cadre de Mai à vélo : dimanche 14 mai, balade familiale entre Castanet et Ramonville Les antennes 2P2R de Castanet et Ramonville vous proposent le dimanche 14 mai après-midi une balade familiale entre nos deux villes. Vous pourrez ainsi découvrir un parcours agréable et facile à réaliser avec vos enfants. Départ 14h30 du Parc des Fontanelles, direction Ramonville via le quartier autour de l’INRAe, dans des petites rues ou petits passages discrets. ...
Dans le cadre de Mai à vélo : jeudi 11 mai projection-débat avec le film Why we Cycle Rendez-vous au Grenier, 16 bis avenue de Toulouse à 20h. Le film Au Pays-Bas, se déplacer à vélo est aussi banal que de respirer ; c’est un automatisme. Le plus grand succès de la politique cyclable de ce pays est en effet d’avoir rendu le vélo évident pour les déplacements quotidiens. Cependant, nous ne connaissons pas forcément les motivations principales qui poussent chaque Néerlandais.e à utiliser ce moyen de déplacement plutôt qu’un autre. ...
L’antenne locale Deux Pieds Deux Roues participe à l’initiative nationale Mai à vélo. Nous organisons deux évènements : projection-débat avec le film Why we Cycle, balade familiale le long du canal, avec l’antenne de Ramonville. Pour cette occasion nous avons réalisé un flyer :
Le giratoire de la Verte Prairie, au carrefour Boulevard des Genêts et Avenue Mendès-France a désormais un anneau vert à sa périphérie. Nous faisons un premier bilan de cet aménagement cyclable après quelques semaines d’utilisation. L’article sera actualisé régulièrement pour suivre les évolutions. Intention de la mairie Préparation Le rond-point avait été élargi il y a de nombreux mois, pour dire que l’intention remonte à 2021. Remarque 🤔 : on se demande bien pourquoi il a fallu attendre si longtemps après l’élargissement pour la réalisation. ...
Samedi 18 mars, nous avons fait une opération de communication sur le marché de Verte Prairie. Nous avons pu discuter avec de nombreuses personnes, sur leur pratique de la marche à pied ou du vélo pour les trajets quotidiens ou les loisirs, en remettant notre nouveau flyer. Nous avons recueilli diverses remarques ou demandes concernant les trajets dans Castanet : Sur le plan positif, une ville dont beaucoup de quartiers sont propices à la mobilité active et des chantiers d’amélioration. Toutefois, encore trop de rues et carrefours dangereux, le manque de continuité cyclable et de clarté des signalisations. ...
Nous avons imprimé des flyers pour communiquer sur l’antenne locale Deux Pieds Deux Roues. Voir le flyer en pdf Il comporte deux codes QR : un pour venir ici sur ce blog, l’autre pour aller au bulletin d’adhésion. Notre objectif est d’obtenir de nouveaux adhérents. Le flyer est distribué sur les marchés. Nous avons commencé le 18 mars place Argyroupolis. Avec succès, tous les flyers imprimés ont été donnés et nous avons de nouveaux adhérents ! ...
J’avais un aller-retour à faire pour une course près du collège. À peine 2 kms pour y aller, je n’hésite pas à enfourcher mon vélo malgré une température encore frisquette. Arrivé au rond-point de l’INRAe en venant de la rue Violette Leduc, je le contourne par la droite. Chute de vélo avec enfant Je traverse en faisant attention, la visibilité est limitée — même si les voitures qui elles vous aperçoivent ont tendance à s’arrêter, il vaut mieux bien regarder sur sa gauche. Avec la signalisation actuelle, les vélos n’ont pas priorité. ...