sicoval

Pour une demande faite par un piéton ou un cycliste qui rencontre un problème sur le terrain, on aimerait que ça se passe comme ça : 1. L’usager informe la mairie de la commune sur laquelle se situe le problème qu’il a rencontré 2. Le service “travaux” de la commune confirme qu’il a bien reçu la demande, et la transmet si nécessaire à l’autorité compétente (exemple : Castanet vers le Sicoval), qui accuse réception à son tour. 3. Le service en charge de la zone concernée dialogue avec l’usager pour bien comprendre sa demande 4. La décision d’agir est prise 5. L’action qui réponde à la demande initiale est mise en œuvre sur le terrain 6. Le service dialogue avec l’usager à l’origine de la demande sur le résultat de l’action entreprise (pour éventuellement l’améliorer) 7. L’usager confirme que sa demande a reçu une bonne réponse ...

Nous avons reçu le message suivant du Sicoval : Nous vous informons que des travaux de réfection du revêtement et des caniveaux d’une partie de la liaison piétons/cycles entre Labège village et Castanet-Tolosan sont prévus à partir du 22 mai pour une durée de 15 jours. Ce chantier est situé Impasse Paul Riquet à Castanet-Tolosan (descente de l’écluse de Castanet vers le passage sous l’A61). Nous attirons votre attention sur le fait que le nouveau revêtement ne permet pas de chantier par demi-chaussée et ne supporte aucune circulation piéton/cycle pendant la durée de sa mise en œuvre et de séchage (environ 3 jours)....

Selon les informations recueillies ce mardi 28 mars auprès des personnes du chantier, les travaux d’abattage et dessouchage sont terminés, la circulation est donc de nouveau possible. Nous avions publié un article sur la déviation dès que nous avions été informés, le 9 février, puis mis à jour en fonction des vicissitudes liées au début des travaux. Le bilan de cette fermeture est pour nous le suivant : à part un mail annonçant une fermeture, mais avec des dates finalement non respectées, l’information était inexistante sur aucun des sites web des mairies concernées (Castanet, Auzeville, Ramonville), ni du département....

Le tronçon Laurencin Peupliers devrait être refait (comme les Genêts) à l’automne 2023. Situation actuelle Ce tronçon qui permet de raccorder les boulevards à la RD813 est actuellement dégradé. Il a été construit il y a bien longtemps et la maintenance n’a pas été assurée. Sur l’avenue Laurencin, il s’agit d’une piste (une pour les vélos + une pour les piétons) sur le côté gauche en allant vers l’INRAe. À noter que sur le côté droit, il existe un bout de piste cyclable goudronné du milieu de Laurencin jusqu’à l’INRAe....

Le canal du Midi, c’est aussi un parcours cyclable, appelé D500 (car oui, c’est une départementale), qui est très fréquenté. Nous venons d’apprendre que VNF va procéder à l’abattage de platanes atteints du chancre coloré sur la commune d’Auzeville. La piste est donc fermée pendant la durée du travaux, mais seulement en journée. Date et durée des travaux L’information est difficile à obtenir. Voici en toute transparence ce que nous savons....

Les grands boulevards à Castanet, c’est l’axe qui part du rond-point de Verte Prairie pour aller jusqu’à la RD813 en passant par le boulevard des Genêts, par l’avenue Marie Laurencin et l’avenue des Peupliers. Il fait partie du réseau cyclable du Sicoval. Nouvelle piste cyclable des Genêts La piste cyclable a été rénovée en 2022. Elle comporte également une piste séparée pour les piétons. La nouvelle piste cyclable du boulevard des Genêts en vidéo :...